Amplificateur Intégré Hybride Extraudio X800 : Classe A D

Etât : Trés bon état (Dépôt vente d’un client qui passe sur XP5 + XP-A1500)

Carton : Oui, d’origine

Informations complémentaires : Option finition chromée cuivre.

Assemblé, fabriqué et soudé à la main en Europe.

Sortie préamplificatrice à lampes 6922 en pure classe A.

Reprend toute la base de notre préamplificateur gamme Origin, XP5 MKII.

Filtre en entrée anti-interférences EMI et EF Extraudio AC. 

2X40 Amp de sortie en courant. 

800W X2 4Ω / 400W X2 8Ω, Extraudio EPAM amplification modules.

Bypass HC avec entrées RCA et XLR.

Facteur d’amortissement de > 1000, canal total (charge 8 Ω, 1 kHz et inférieure).
Télécommande exclusive Extraudio non directive et à haute portée incluse.

Pour plus d’info, veuillez cliquer sur le liens ci-dessous :

 https://www.omycamisaudio.com/extraudio-x800-mkii

L’appareil a été entièrement révisé à l’usine et il est vendu d’occasion avec une garantie d’un an.

Possibilité de faire l’upgrade en version MKII pour 3.000€.

Temps d’attente environ 2 mois.

Toute l’électronique interne est remplacée à 100%.

La garantie repartira à ce moment-là pour deux ans.

Caractéristiques : 

2 x 400 Watts sous 8 Ohms 

40 A par canal 

Préamplificateur pure classe A à lampes

Amplification en classe D

Câblage spécial, 

Lampes NOS,

Entrées By Pass XLR et RCA (pour raccordement Home Cinéma) ou pour une utilisation comme ampli de puissance derrière un préampli Phono.

1 entrée XLR

4 entrées RCA

Si vous souhaitez réveiller votre système, gagner en dynamique, en intelligibilité du message sonore tout comme en stéréophonie, le X800 est fait pour vous.

L’architecture double mono, tant pour l’étage de pré-amplification (classe A) que pour l’étage d’amplification (Classe D) participe à un résultat stéréophonique très large et très stable.

Sa capacité de courant très élevé permet de driver n’importe quelles enceintes du marché, d’ailleurs il est utilisé dans notre showroom pour alimenter des enceintes Bowers & Wilkins (BW) 802 D4 (enceintes bas rendement et difficiles à driver).